{"id":8,"date":"2012-06-19T18:57:49","date_gmt":"2012-06-19T18:57:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.veloverlad.ch\/?p=8"},"modified":"2012-06-29T06:48:30","modified_gmt":"2012-06-29T06:48:30","slug":"trotz-gotthard-mit-dem-velo-ins-tessin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.veloverlad.ch\/?p=8","title":{"rendered":"Trotz Gotthard mit dem Velo ins Tessin"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"imtext\">Von Bern nach Bellinzona<\/h2>\n<p>Durch den Gotthard f\u00e4hrt ja kein Zug mehr, es wird mit Ersatzbussen gefahren. Velos k\u00f6nnen unter keinen Umst\u00e4nden mitgenommen werden, auch nicht im Tranzbag. Ich habe zwar bei den Mannen in den orangen Signaljacken nachgefragt, die in G\u00f6schenen f\u00fcr die Kanalisierung der Zugpassagiere sorgen. Der Tenor ist: Wenn&#8217;s Platz hat, nimmt der Busfahrer das Velo im Tranzbag vielleicht mit. Sonst muss man halt warten, und das kann dauern, problemlos eine Stunde. Das bedeutet: Auch mehr.<\/p>\n<p><img class=\"alignright\" src=\"\/bildeli\/wp_matterhornoberlandbahn.jpg\" alt=\"Vom Zug aus fotografiert, Matterhorn Oberland Bahn\">Ich habe es nicht darauf ankommen lassen. Es gibt da ein wunderbares B\u00e4hnli von Brig nach G\u00f6schenen, tucker tucker, dauert ewig, aber die haben sogar Velowagen dabei, absolut zu empfehlen, die Landschaft ist zum reinbeissen, saftige H\u00fcgel, wilde Fl\u00fcsse, und in Brig vor dem Bahnhof kann man franz\u00f6sische Aprikosen kaufen. Unbedingt viel Wasser mitnehmen, es ist heiss und stickig in diesen Z\u00fcgen, manchmal wenigstens.<\/p>\n<p>Sch\u00f6ne Campingpl\u00e4tze habe ich vom Zug aus gesehen, ein paar alte VW-Busse mit Sonnensegel und so, schon wieder Mannen, mit dicken Ranzen diesmal, hocken drunter &#8211; vielleicht mach&#8216; ich dort dann noch ein paar Tage Ferien, diesen Sommer.<\/p>\n<p>Die ganze Reise ab Bern dauert gute 5 Stunden bis Bellinzona. Aber das Velo ist dabei. Und ganz ohne Bag. Aber mit Billet, achtung dann. Sonst kann&#8217;s teuer werden &#8211; die SBB soll in letzter Zeit kr\u00e4ftig Umsatz mit den neuen Strafzuschl\u00e4gen gemacht haben, ich war selber Zeuge eines gnadenlosen Kondis, 120 Franken hat er f\u00fcr ein fehlendes Velobillet aufgeschrieben!<\/p>\n<p>Bei der SBB ist die Strecke schwer zu finden, wohl wegen der Privatbahn dazwischen? Bei &#8218;Via&#8216; muss man Andermatt eingeben, dann sollte es klappen.<\/p>\n<p>Viel Gl\u00fcck, lasst von euch h\u00f6ren. Wenn ich sp\u00e4ter noch Zeit habe, gebe ich euch die Geheimtipps in Bellinzona durch&#8230;<\/p>\n<p>Aber jetzt will ich ein bisschen in meinem Kindle rumlesen, meine G\u00fcte, ein total untersch\u00e4tztes Ger\u00e4t &#8211; habe mir grad die Lekt\u00fcre f\u00fcr die 20 n\u00e4chsten Jahre runtergeladen, das meiste gratis oder so um die 1 bis 2 Euro: die gesamten Werke von Dumas, Stendhal, Balzac, Zola, Flaubert, Maupassant, wenn ich denke, dass ich daf\u00fcr bisher gute 1000 Euro in Pl\u00e8iades angelegt habe&#8230; ein Meter im Regal, und das nur f\u00fcr das ber\u00fchmte fremdw\u00f6rtliche Erlebnis (Haptik Hapdick Habdich oder so&#8230;) &#8211; im Moment lese ich gerade den Robinson Crusoe, im Original, logisch, Weicheier!<\/p>\n<p>Ein detaillierter Erfahrungsbericht meinerseits ist geplant, ist das wirklich mein Ernst? Vielleicht schon, denn fast h\u00e4tt&#8216; ich es vergessen: Ich habe im Kindle Amazon Shop auch die bisher unterdr\u00fcckten verbotenen vergriffenen seltenen schwer aufzutreibenden Werke von Oskar Panizza gefunden, Tagebuch eines Hundes, Genie und Wahnsinn, Das Liebeskonzil &#8211; alles kraft Urheberrecht von der erbberechtigten Familie im Giftschrank weggeschlossen, bei Strafandrohung, klar. Jetzt gibt es die Sachen also wieder. Allein das wiegt den Hunderter f\u00fcr das simple Ger\u00e4t mehrfach auf! Glaubzmer!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Bern nach Bellinzona Durch den Gotthard f\u00e4hrt ja kein Zug mehr, es wird mit Ersatzbussen gefahren. Velos k\u00f6nnen unter keinen Umst\u00e4nden mitgenommen werden, auch nicht im Tranzbag. Ich habe zwar bei den Mannen in den orangen Signaljacken nachgefragt, die in G\u00f6schenen f\u00fcr die Kanalisierung der Zugpassagiere sorgen. 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